Установка для замены жидкости в АКПП

 
 КС-119 ATF Changer рассчитана на обслуживание любых существующих марок автомобилей оснащенных АКПП, в том числе вариаторными (CVT), и гарантированно обеспечивает полную замену ATF в отличие от «ручных» методов замены. 
 
Замена старой трансмиссионной жидкости на новую происходит путём одновременной подачи и откачки жидкости при работающем двигателе автомобиля. Благодаря использованию уникального гидронасоса КС-119 ATF Changer обеспечивает перекачку старой и новой жидкости в равных объемах в процессе замены, со скоростью, определяемой насосом системы охлаждения АКПП. При этот расход жидкости ATF минимально возможный. Контроль качества и скорости потока жидкости осуществляется по индикаторам. Применение технологии автоматической замкнутой (закольцованной) цепи предотвращает неправильное подсоединение шлангов установки в системе охлаждения АКПП, и предотвращает утечку трансмиссионной жидкости. Забор новой жидкости из любой внешней ёмкости положительным образом сказывается на удобстве эксплуатации установки. Кроме того в комплекте поставляются вместительные емкости, которые удобно располагаются в специальной нише.

Подключение установки осуществляется в разрыв системы охлаждения АКПП при помощи специальных адаптеров и быстроразъемных соединений, поставляемых в комплекте. Установка автоматически определит направление потока жидкости в системе охлаждения АКПП, а также произведет автоматическую настройку и удаление воздуха из системы при включении режима замены.

Применение установки КС-119 ATF Changer позволяет осуществлять предварительную промывку АКПП специальными жидкостями. За счет применения химически стойких деталей и насоса, можно добавлять промывочную жидкость с помощью установки перед процедурой замены. Благодаря практически 100% замене содержимого АКПП промывочная жидкость вместе со смытыми отложениями будет полностью удалена из системы охлаждения АКПП, что существенно повысит эффект от замены ATF. 
Преимущества: 
  • Полная высококачественная замена старой жидкости в АКПП на новую;
  • Забор новой жидкости из внешней ёмкости;
  • Автоматическое определение направления потока жидкости в системе охлаждения АКПП;
  • Автоматическое удаление воздуха из системы установки при включении режима замены;
  • Измерение давления в системе смазки АКПП в режиме «кольцо»;
  • Автоматическое переключение установки, в безопасный для АКПП режим «КОЛЬЦО», при окончании жидкости во внешней ёмкости;
  • Режим порционного долива жидкости в АКПП автомобиля с работающим двигателем;
  • Режим удаления жидкости из АКПП через отверстие для щупа перед заменой фильтр АКПП;
  • Режим заполнения жидкостью АКПП автомобиля после замены фильтра АКПП;
  • Визуальный контроль качества жидкости и скорости её потока по индикаторам;
  • Индикация объёма заменяемой жидкости в АКПП;
  • Индикация всех режимов на контрастном дисплее;
  • Измерение напряжения аккумулятора и генератора автомобиля;
  • Индикация ресурса работы установки. 

 

Технические характеристики: 

  • Давление в гидросистеме:

    3 Bar.

    Пределы измерения давления:

    0-5 Bar.

    Цена деления при измерении давления:

    0,01 Bar.

    Пределы измерения напряжения:

    10-15 В.

    Цена деления при измерении напряжения:

    0,1 В.

    Скорость замены жидкости ATF:

    до 2 л/мин.

    Разница объемов на 10 литрах:

    200 мл.

    Защита от короткого замыкания:

    предохранитель 15 А.

    Защита от неправильного подключения кабеля питания к аккумулятору:

    ЕСТЬ

    Температура жидкости в системе охлаждения АКПП:

    не более 100 °С

    Максимальный ток:

    9 А.

    Напряжение питания:

    12 В от АКБ

    Габариты:

    600х450х1150 мм.

    Масса:

    45 кг.

     

    В комплект поставки входит: 

    1. Установка КС-119 в сборе (1 шт.)
    2. Колесо (4 шт.)
    3. Ёмкость 20 л. (2 шт.)
    4. Загрушка для транспортировки (2 шт.)
    5. Трубка-удлинитель с фильтром (1 шт.)
    6. Хомут Ø 12-18 ( 4шт.)
    7. Адаптер № 1, внутренний диаметр 8мм (2 шт.)
    8. Адаптер № 2, VW, Audi, MB, GM (1 шт.)
    9. Адаптер № 2, VW, Audi, MB, Ford, GM (1 шт.)
    10. Адаптер № 4, Япония и Корея, диаметр 8–6мм (1 шт.)
    11. Адаптер № 5, Япония и Корея, диаметр 8–10/12/14мм (1 шт.)
    12. Адаптер № 6, Япония и Корея, диаметр 8–10мм (1 шт.)
    13. Адаптер № 7, Япония и Корея, диаметр 8–12мм (1 шт.)
    14. Адаптер № 8, Япония и Корея, диаметр 8–8мм (1 шт.)
    15. Адаптер № 9, универсальный, шланг с внутренним диаметром 6мм, длина 100мм (1 шт.)
    16. Адаптер № 10, универсальный, шланг с внутренним диаметром 10мм, длина 100мм (1 шт.)
    17. Руководство по эксплуатации на CD-R
    18. Упаковочная тара.

    Производитель имеет право менять комплектацию поставки БЕЗ предварительного уведомления потребителей.